黃陂路沿石-路沿石廠家-康瑞得雅華：

武漢彩磚,武漢植草磚,武漢透水磚 公元前206年─公元220年，西漢王朝曾派張騫兩次出使，遠抵大夏國（今北部），為溝通中國與中東及歐洲各國的經濟和文化，了家喻戶曉的絲綢之路。公元581─681年，建造了規模巨大（數千里）的道路工程。公元618──907年，唐太宗下詔書于，保持范圍內的道路暢通，實行道路保養。當時的道路布置井然、氣度宏偉，影響遠及日本。公元960──1911年，在宋、元、明、清幾代中，道路工程方面均有不同的提高和貢獻。從清朝末年始，近代道路發展的重點轉向西方。

非生產性建設項目。是指用于滿足人民物質和文化、福利需要的建設和非物質資料生產部門的建設。

主要包括： 辦公用房。國家各級政機關、社會團體、企業管理機關的辦公用房； 居住建筑。住宅、公寓、別墅等； 公共建筑。科學、教育、文化藝術、廣播電視、衛生、博覽、體育、社會福利事業、公共事業、咨詢服務、、金融、保險等建設； 其他建設。不屬于上述各類的其他非生產性建設。 

投資效益可分為競爭性項目、基礎性項目和公益性項目競爭性項目。主要是指投資效益比較高、競爭性比較強的一般性建設項目。這類建設項目應以企業作為基本投資主體，由企業自主決策、自擔投資風險。

正所謂“留得青山在，哪怕沒柴燒”。只要能夠安然渡過眼前的市場困境，相信云浮石材產業的明天依然陽光燦爛，前景光明。

針對云浮石材行業普遍存在規模小、經營分散、加工落后、市場混亂的產業現狀，當務之急是通過“強企業、創品牌、拓市場”，求得生存發展，使企業立于不敗之地。

“打鐵還需自身硬”，強企業，就是企業要練好內功，加強企業軟硬設施建設，打造一批具有國際國內影響力的強勢企業。曾有本地石材行家坦言，以云浮石材行業目前的水平，單家企業即使遇到有較大工程項目，企業也不敢貿然接單，因為自身的生產加工能力或庫存有限，難以保證按客戶要求及時供貨，面對大客戶難免會陷入進退兩難的尷尬境地，機會往往就這樣白白流失了。雖然云浮石材行業有很成熟的生產加工能力，但很多企業都會有這樣的經歷，這僅僅是云浮石材行業經營現狀的一個縮影。沒有，就難以支撐起整個行業的有序健康發展。

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